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和其他行業(yè)一樣，運(yùn)輸和物流業(yè)也在經(jīng)歷著一場巨大的變革。新技術(shù)、新市場進(jìn)入者、新客戶的期望、新模式都共同推進(jìn)這場物流運(yùn)輸行業(yè)的改革。無論個人還是公司都希望以低價甚至是零運(yùn)費獲得更快、更靈活的配送服...【查看更多】

近年來，高速增長的快遞業(yè)在整個商貿(mào)物流業(yè)中可謂“一枝獨秀”。******郵政局官網(wǎng)近日公開發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）明確，到2020年基本形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。《...【查看更多】

自從去年10月馬云拋出“新零售”一說以來，無論是電商行業(yè)還是傳統(tǒng)零售業(yè)，不說新零售都不好意思出來打招呼。對于這種盲目推崇新零售甚至全盤接收的行為，我頗不以為然。 不可否認(rèn)，以線上線...【查看更多】

近年來，隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，作為企業(yè)與商戶、商戶與顧客間重要紐帶的倉儲配送行業(yè)迸發(fā)出無限商機(jī)，讓大批資本紛紛涌入，國內(nèi)倉儲配送行業(yè)逐漸形成以“四通一達(dá)”、順豐、EMS等寡頭壟斷的局面，但同時...【查看更多】

2017年6月初，“豐鳥大戰(zhàn)”引爆網(wǎng)絡(luò)，物流界兩支重要力量相互掐架，各自商圈好友們也是相互站隊表態(tài)，一時間好不熱鬧，互不相讓的態(tài)勢***后還得******隊出面才得以平息。至于為什么翻臉，可是各有說辭，可是...【查看更多】